SUV
MPV
Sedani
EV
Mnamo Machi 23, 2026, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ilionekana kwa shangwe katika Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Bangkok ikiwa na gari jipya aina ya SUV FRIDAY na modeli yake kuu ya nishati mpya ya Forthing V9. Chini ya mada hiyo"KWA FAMILIA MBELE", DFLZM ilionyesha matrix ya bidhaa iliyoundwa kwa soko la Thailand katika tukio hili lenye ushawishi mkubwa wa magari huko ASEAN. Pia ilifunua kikamilifu mfumo wake kamili wa kiufundi unaofunika majukwaa ya moduli, teknolojia mpya za nishati na teknolojia janja kwa watumiaji Kusini-mashariki mwa Asia, ikitafsiri njia ya hali ya juu ya watengenezaji wa magari wa China kwenda kimataifa kwa nguvu imara.
Wageni kwenye kibanda cha Forthing wanaweza kuona kwamba IJUMAA na V9, zenye nafasi tofauti lakini inayolingana ya bidhaa, zinaonyesha uelewa wa kina wa Forthing kuhusu soko la Thailand.
Imejengwa juu ya usanifu mpya kabisa wa msingi, FRIDAY inaendana sana na hali halisi za matumizi na mahitaji ya msingi ya watumiaji wa Thai. Chini ya mwili wake uliorahisishwa kuna mwitikio wa kufikiria kwa miundombinu ya kuchaji ya ndani: treni yake ya nguvu ya masafa marefu iliyounganishwa na masafa safi ya umeme ya zaidi ya kilomita 200 huwaokoa watumiaji kutokana na wasiwasi wa masafa marefu kabisa. Mfumo wa usaidizi wa kuendesha gari wenye akili wa ADAS umepitia marekebisho ya ndani ili kuendana na tabia za kipekee za kuendesha gari nchini Thailand, huku uimara ulioimarishwa wa maji na uwezo wa kuelea kwenye maji ukiwezesha gari kukabiliana kwa urahisi na msimu wa mvua wa kitropiki. Huu si mkusanyiko wa vigezo tu, bali ni ufahamu wa kina wa hali za watumiaji.
Kushiriki uangalizi, V9 inatafsiri mwelekeo mpya wa "Usafiri wa Familia"kupitia falsafa ya anga ya MPV. Ujumuishaji wa kabati kubwa na usanidi wa kihisia unaozingatia hisia hubadilisha nafasi ya kuhama kuwa upanuzi wa vifungo vya kifamilia, badala ya njia ya usafiri wa kimwili tu. Mwanzo wa mifumo hii miwili unaashiria juhudi za wakati mmoja za Forthing katika sehemu za SUV na MPV, zikikidhi mahitaji ya hali zote za watumiaji wa Thai kwa kutumia mfumo wa bidhaa mbalimbali.
Katika hafla ya uzinduzi, Bw.Xie Jiasheng, Naibu Meneja Mkuu wa Kampuni ya Uagizaji na Usafirishaji ya DFLZM, alitoa hotuba, akifichua safari ya kivitendo na ya kimataifa ya kampuni hiyo.
"Iliyoanzishwa mwaka wa 1954, DFLZM ni msingi muhimu wa kimkakati wa Dongfeng Motor Group kusini mwa China, ikiwa na historia ya miaka 72 ya maendeleo na miaka 57 ya utaalamu wa utengenezaji wa magari." Ikiwa na mizizi katika urithi huu mkubwa, DFLZM ilizinduaKuendesha Upepo: Mpango wa Injini Mbilimkakati wa nje ya nchi mwaka wa 2025, ukiwa na mantiki ya msingi iliyo wazi na thabiti: kuhama kutoka mauzo ya bidhaa nje hadi utandawazi wa kimfumo, na kutoka ukuaji wa muda mfupi hadi kilimo cha soko cha muda mrefu.
Takwimu zinaeleza mambo mengi. Mnamo 2025, jumla ya mauzo ya nje ya DFLZM ilizidi vitengo 53,000, ongezeko la karibu 30% mwaka hadi mwaka. Inaendesha viwanda 9 vya akili vya nje ya nchi na karibu maduka 300 ya mauzo na huduma, ikijumuisha zaidi ya nchi na maeneo 120. Nyuma ya takwimu hizi kuna uwekezaji endelevu wa DFLZM na uendeshaji wa wagonjwa katika soko la kimataifa.
Kama mtengenezaji mkubwa wa magari wa China aliye karibu zaidi na ASEAN, DFLZM imekuwa ikiliona soko la ASEAN kama msingi wa mpangilio wake wa kimkakati. Katika sekta ya magari ya kibiashara, chapa ya Chenglong imejikita katika ASEAN kwa zaidi ya miaka 30, ikishika nafasi ya pili miongoni mwa chapa za malori mazito ya China ikiwa na vitengo 11,000 vilivyouzwa mwaka wa 2025. Katika sekta ya magari ya abiria, chapa ya Forthing iliingia katika masoko ya magari ya mkono wa kushoto kwa makundi mwaka wa 2022 na sasa inaingia rasmi katika masoko ya magari ya mkono wa kulia. Kwa magari ya kibiashara na abiria yakiendelea sanjari, DFLZM inakuza sana eneo hili lenye shughuli nyingi kwa nguvu ya kimfumo.
Kama kitovu kikuu cha masoko ya ASEAN yanayoendeshwa kwa mkono wa kulia, Thailand ni hatua muhimu katika mkakati wa nje wa DFLZM. Kuanzia uzinduzi wa chapa hiyo mnamo Machi 9 hadi onyesho la kina katika onyesho hili la magari, DFLZM imetuma ishara wazi kwa soko kwa maendeleo yenye ufanisi katika siku chache tu: Thailand ni kipaumbele cha kimkakati, si jaribio; ni kuhusu kilimo cha muda mrefu, si jaribio la haraka.
Forthing haikuonyesha tu mpango wake wa kiufundi unaolenga mustakabali lakini pia ilijibu matarajio halisi ya familia za Thai zenye ahadi nne nzito—ambapo teknolojia na kujitolea hukutanika ili kuwahudumia watu na kuhakikisha kila safari.
Teknolojia inaimarisha kujitolea. Jukwaa la Moduli la EMA linashughulikia SUV, MPV na sedan, na linaendana na magari safi ya umeme, mseto wa kuziba, masafa marefu na mengine ya nguvu. Aina zilizojengwa kwenye jukwaa hili zimepata cheti cha nyota 5 cha ASEAN-NCAP, zikiwa na chuma chenye nguvu ya juu zaidi ya 70% katika muundo wa mwili kinachotoa usaidizi wa msingi wa usalama. Injini ya Mahle Hybrid inafikia ufanisi wa joto wa 45.18%, jukwaa la volteji ya juu ya 800V linaweza kuchaji kutoka 30% hadi 80% katika dakika 14 tu, na Betri ya Armor imepita majaribio zaidi ya 500 magumu. Hizi si maono ya dhana, lakini uwezo wa vitendo ambao tayari umeandaliwa Ijumaa na Forthing V9.
Kujitolea ndio lengo kuu la teknolojia. Forthing imetoa ahadi nne muhimu kwa familia za Thai: kutengeneza magari ya familia yaliyoundwa zaidi kulingana na Thailand na kuzindua mifumo ya kipekee ya kuendesha gari kwa mkono wa kulia, kuzingatia viwango vya ubora wa kimataifa na uboreshaji wa kipekee kwa hali ya barabara na hali ya hewa ya Thailand, kujenga haraka mtandao kamili wa mauzo na huduma kote Thailand, na kuungana na Thailand katika kukumbatia mustakabali wa kijani kibichi.
Kwa upande wa njia na huduma, DFLZM itashirikiana na washirika wake wa magari ya abiria na ya kibiashara kujenga angalau maduka 100 mapya ya mauzo na huduma kote Thailand katika miaka mitatu ijayo. Hii itafupisha eneo la huduma katika eneo la Bangkok hadi takriban kilomita 10 na kuongeza kiwango cha mwitikio wa huduma kwa mahitaji hadi 100%.
Kuanzia Jukwaa la EMA hadi Betri ya Silaha, kuanzia kuchaji kwa kasi ya volti ya 800V hadi mtandao wa huduma kote Thailand, Forthing inachukua teknolojia kama msingi na kujitolea kwake kama imani yake, ikiwezesha familia za Thailand kupata usalama unaoonekana, urafiki wa mazingira na urahisi katika kila safari.
Ujanibishaji halisi unazidi urekebishaji wa bidhaa hadi uundaji wa pamoja wa thamani. Mpangilio wa DFLZM nchini Thailand unazidi mfumo wa kitamaduni wa "mauzo ya nje" ili kusonga mbele katika ujenzi wa pamoja wa ikolojia kwa undani zaidi.
Katika siku zijazo, DFLZM itajenga kiwanda cha utengenezaji chenye akili nchini Thailand pamoja na washirika wa ndani, ikifanya ushirikiano wa kina katika uzalishaji wa ndani na ushirikiano wa mnyororo wa ugavi. Hii ina maana kwamba DFLZM haitaleta bidhaa nchini Thailand tu, bali pia teknolojia ya mizizi, viwanda na fursa za ajira nchini. Ikihama kutoka "usafirishaji wa bidhaa nje" hadi "ujenzi wa pamoja wa ikolojia" na kutoka "Iliyotengenezwa China" hadi "Iliyoundwa Pamoja nchini Thailand", DFLZM inachunguza njia ya hali ya juu kwa watengenezaji magari wa China wanaoingia kimataifa.
Kwa urithi wa miaka 70 ya ubunifu na miaka 30 ya maendeleo ya kina ya nje ya nchi, DFLZM imekuwa ikiongozwa na "Kusonga Mbele na Familia", ikizingatia kila gari kama msaidizi wa familia kuelekea mustakabali bora. Kuonekana kwake katika Maonyesho ya Magari ya Bangkok si tu mahali papya pa kuanzia kwa DFLZM kuimarisha soko la Thailand, lakini pia ni hatua muhimu kwaKuendesha Upepo: Mpango wa Injini Mbilikutua katika ASEAN.
Katika siku zijazo, DFLZM itaendelea kuchukua uvumbuzi wa kiteknolojia kama injini yake, kilimo cha ndani kama msingi wake, na ujenzi mwenza wa kiikolojia kama njia yake, ikizindua mifumo zaidi inayolingana na masoko ya kimataifa. Italeta ustadi na nguvu mpya ya nishati ya magari ya Kichina kwa familia zaidi duniani kote, ikiambatana nao kuelekea mustakabali wenye furaha na angavu, na kuandika sura mpya kwa watengenezaji wa magari wa Kichina wanaoenda kimataifa.
Muda wa chapisho: Machi-24-2026
