SUV
Mpv
Sedani
EV
Muundo Mpya wa OEM/ODM EV S15 Magurudumu Manne Yanayouzwa Juu Sana Gari ya Kijani ya Nishati ya Kijani ya Kimeme ya Mazingira
Vipengele
- Kiwanda kikubwa chenye uwezo
- Uwezo wa R&D
- Uwezo wa Uuzaji wa nje ya nchi
- Mtandao wa huduma za kimataifa
Vigezo kuu vya mfano wa gari
| Mfano | 1.5L | |
| Aina ya wasomi | Aina ya kifahari | Super anasa aina |
| Taarifa za jumla | ||
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2700 | |
| Nafasi ya lugha(L) | 500 | |
| Nafasi ya tanki la mafuta (L) | 45 | |
| Uzito wa kukabiliana (kg) | 1280 | |
| Vipimo vya nguvu | ||
| Mfano wa injini | 4A91S | |
| Uhamisho (L) | 1.499 | |
| Aina ya kazi | Hewa ya asili | |
| Nguvu (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Max. torque (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Njia ya kiufundi | MIVEC | |
| Max. kasi(km/h) | ≥165 | |
| Matumizi ya mafuta (L/100km) | 6.5 | |
| Sanduku la gia | 5MT | |
| Chapa ya injini: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Muundo wa injini: | 4A92 | 4A92 |
| Kiwango cha uzalishaji: | V | V |
| Uhamisho (L): | 1.59 | 1.59 |
| Aina ya kazi: | Hewa ya asili | Hewa ya asili |
| Mpangilio wa silinda: | L | L |
| Idadi ya vali kwa silinda (vipande): | 4 | 4 |
| Uwiano wa mgandamizo: | 10.5 | 10.5 |
| Muundo wa valves: | DOHC | DOHC |
| Bomba la silinda: | 75 | 75 |
| Kiharusi: | 90 | 90 |
| Nguvu iliyokadiriwa (kW): | 90 | 90 |
| Kasi ya nguvu iliyokadiriwa (rpm): | 6000 | 6000 |
| Upeo wa juu wa nishati (kW): | 80 | 80 |
| Kiwango cha juu cha torque (Nm): | 151 | 151 |
| Kasi ya juu ya torque (rpm): | 4000 | 4000 |
| Kiasi cha silinda (cc): | 1590 | 1590 |
| Idadi ya mitungi (vipande): | 4 | 4 |
| Teknolojia mahususi ya injini: | MIVEC | MIVEC |
| Aina ya mafuta: | petroli | petroli |
| Uainishaji wa mafuta: | 92 # na zaidi | 92 # na zaidi |
| Aina ya usambazaji wa mafuta: | Sindano ya Multipoint | Sindano ya Multipoint |
| Nyenzo ya kichwa cha silinda: | Alumini | Alumini |
| Nyenzo ya block ya silinda: | Alumini | Alumini |
| Uwezo wa tanki (L): | 45 | 45 |
| Uambukizaji: | MT | CVT |
| Idadi ya gia: | 5 | × |
| Aina ya udhibiti wa kasi inayobadilika: | Kidhibiti cha mbali cha aina ya kebo | Kidhibiti cha mbali cha aina ya kebo |
| Aina ya kuendesha gari: | Injini ya mbele Kiendeshi cha mbele (FF) | Injini ya mbele Kiendeshi cha mbele (FF) |
| Udanganyifu wa clutch: | Hifadhi ya majimaji | × |
| Aina ya kusimamishwa mbele: | + | + |
| McPherson kujitegemea kusimamishwa+ transverse fimbo ya utulivu | McPherson kujitegemea kusimamishwa+ transverse fimbo ya utulivu | |
| Aina ya nyuma ya kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa mkono wa nyuma wa kuvuta | Kusimamishwa huru kwa mkono wa nyuma wa kuvuta |
| Vyombo vya uendeshaji: | Uendeshaji wa majimaji | Uendeshaji wa umeme |
| Breki ya gurudumu la mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Breki ya gurudumu la nyuma: | Diski | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho: | Breki ya mkono (aina ya ngoma) | Breki ya mkono (aina ya ngoma) |
| Ukubwa wa tairi: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Kipengele cha tairi: | Meridian ya kawaida | Meridian ya kawaida |
| Kitovu cha gurudumu la aloi ya Alumini: | × | ● |
| Kitovu cha chuma: | ● | × |
| Kifuniko cha gurudumu: | ● | × |
| Tairi ya ziada: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosphere | 195/65 R15 siderosphere | |
| Muundo wa mwili: | Sanduku tatu | Sanduku tatu |
| Idadi ya magari (vipande): | 4 | 4 |
| Idadi ya viti (vipande): | 5 | 5 |
Dhana ya kubuni
-
01
Injini ya Asili ya Aspirated
Sedan ya S50 ina injini ya 1.6L inayoweza kuendeshwa kiasili yenye jina la msimbo 4A92.
-
02
Data ya injini hii ni wastani
Kwa nguvu ya juu ya farasi 122 na torque ya kilele cha 151N · m, ambayo inalingana na maambukizi ya mwongozo wa kasi tano.
03
Uchumi wa mafuta ni bora
Matumizi ya mafuta kwa kilomita 100 ni lita 6.4 tu. Kuhusu muundo wa chasi, kusimamishwa bila kujitegemea kunapitishwa.
Maelezo
-
Mtazamo mzuri
Gari jipya lina muundo wa wavu wa kuingiza hewa unaopenya, taa za mbele za jicho la tai, na mwendo wa kupenya unaozunguka, ambao una uwezo wa kuona vizuri, na gari jipya pia lina taa za ukungu za halojeni.
-
Starehe na rahisi
Kwa upande, muundo wa gari zima pia ni sawa na biashara, na muundo mzuri wa mwili, laini ya kiuno inayopenya na muundo wa kitovu cha umbo la petal. Sedan hii ya S50 ni sedan compact, na leap maalum katika urefu, upana na urefu, ambayo ni 4700mm, 1790mm na 1526mm kwa mtiririko huo, na wheelbase ni 2,700 mm. Ni sedan yake ya darasa la A+.
-
Burudani ya sayansi na teknolojia
Kwa kweli, muundo wa sehemu ya nyuma ya mfano ni ya kushangaza, na mabomba ya kutolea nje ya nchi mbili ya mapambo, mkia wa michezo, taa za mkia na trim ya chrome. Katika sehemu kubwa, ili kuboresha zaidi hisia ya uboreshaji, sedan hii ya S50 pia inachukua muundo wa kinga ya metali.
video
-
X 
Sedan S50
Muundo wa gari zima pia ni sawa na biashara, na urembo mzuri wa muundo wa mwili, kiuno cha kupenya na muundo wa kitovu cha umbo la petal.
