Dongfeng Forthing inafanikishaje kazi isiyowezekana?

Kulingana na mahitaji yaDONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.upangaji wa bidhaa, mistari 81 B1 ya Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO., LTD ya kulehemu magari ya abiria inahitaji kubomolewa na kujengwa upya, na laini rahisi ya kulehemu ya B1 inapaswa kujengwa kwa wakati mmoja ili kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa mahitaji ya mauzo. Wakati umekaribia. Kwa hivyo, Kampuni ya Liuxin inakabiliwa na changamoto "isiyowezekana": inahitaji kubomoa vifaa vya asili vya laini rahisi ya B1 na kujenga upya laini rahisi ya B1 na vifaa vilivyobomolewa ndani ya siku 45, na inahitaji kukamilisha seti 2,200 za laini rahisi katika siku 15 zijazo kwa kasi ya chini!

Kwa ajili ya ujenzi na uzalishaji wa laini rahisi, kipindi hiki ni kifupi na cha dharura, ujenzi ni mgumu, utatuzi wa matatizo sambamba, upimaji wa bidhaa, uhaba wa wafanyakazi, zamu ya mchana na zamu ya usiku, na kuanza tena kwa uzalishaji haraka … Likikabiliwa na mradi nambari 1 wa mwaka huu mbele ya Kampuni ya Liuxin, chini ya hali ya kwamba hakuna wafanyakazi waliojitolea wa laini ya uzalishaji, na chini ya hali ya mashaka ya wafanyakazi kwamba hii ni kazi isiyowezekana, tawi la Chama linatoa mchango kamili kwa faida za uhamasishaji wa kiitikadi wa wafanyakazi, na kuwafanya viongozi wa kampuni "kujitahidi kwa kila agizo" na "kulifanya haraka".

01
Ujenzi wa saa nzima, utatuzi wa kawaida wa makini kwanza.
Inapaswa kufanya mstari rahisi unaowekwa katika uzalishaji ni uzalishaji wa wingi.

Kuanzia kubomolewa kwa uzi wa asili hadi ujenzi upya wa uzi rahisi, tunazingatia kwa makini kubomolewa, kupakia, kuhamisha na kukusanya kila mashine, kila sehemu na kila skrubu. Wahandisi "wanasisitiza lengo hili na hawatulii", wanafuatilia kila hatua ya usakinishaji katika mchakato mzima, na kufuatilia utekelezaji wa kila mchakato na kiwango. Ukaguzi na usimamizi wa matatizo katika utatuzi wa mistari ulifanywa katika mikutano ya kila siku ya ujenzi, na hatimaye lengo la kwanza la ujenzi la "kazi isiyowezekana" lilifikiwa kwa kipindi cha ujenzi cha siku 40, siku 5 kabla ya kipindi kinachohitajika cha ujenzi.

02
Kwa amri, nguvu ya kuzidisha kibiashara ilitokea haraka.
Mafunzo+uboreshaji, uzalishaji ni uzalishaji wa wingi.

Simple Line haina wafanyakazi maalum wa uzalishaji. Ili kukamilisha uzalishaji wa vitengo 2,200 kwa siku 15 kwa kasi ya chini, zamu nne hutengwa kutoka kwa kila mstari wa uzalishaji wa magari ya kibiashara na magari ya abiria. Baada ya uzalishaji wa mstari huu kukamilika, watakimbilia Simple Line kwa zamu kwa ajili ya uzalishaji wa saa 24, ili kuhakikisha kukamilika kwa uzalishaji! Zamu 4 hufanya kazi mfululizo, ambayo ina maana kwamba wafanyakazi wanapaswa kufanya kazi zamu za usiku. Baada ya kila zamu kukamilisha kazi zake za uzalishaji, kila zamu inapaswa kusaidia uzalishaji rahisi wa mstari, na saa za kazi ni chini ya saa 4 kila siku. Mistari minne, timu nne na vikundi, ili kutambua kikamilifu ushirikiano na uratibu, kutatua tatizo la ratiba ya uzalishaji na matatizo ya kiitikadi ya wafanyakazi, mpango wa uzalishaji wa kila mstari unapaswa kupangwa kwa ufupi na kwa busara, na uhamasishaji na mwongozo wa kiitikadi wa wafanyakazi unapaswa kufanywa ndani ya gari.

Kwa sababu hii, aina mbalimbali za uhamasishaji wa uzalishaji hufanywa kutoka kwa viongozi wa kampuni, vikundi vya kazi vya chama, idara za uzalishaji na timu za uzalishaji: mikutano yote ya wafanyakazi, mkutano wa uhamasishaji wa uongozi wa kampuni, katibu wa tawi/warsha/mkutano wa uhamasishaji wa timu ya chama, na komandoo wa uzalishaji wa kikundi cha chama, ili kuzungumza na wafanyakazi wa mstari wa mbele kwa wakati na kutatua wasiwasi wao. Wachezaji wa densi watajitahidi sana kuingia katika uzalishaji, kuimarisha imani yao, na kushinda vita hii ngumu ya kuanza tena uzalishaji!

Katika laini rahisi ya Liuxin B1, mradi tu uende kwenye eneo la kazi wakati wowote, unaweza kuona kwamba wafanyakazi wanafanya kila juhudi kukamilisha matokeo ya siku; Unaweza kuona kwamba wahandisi wa kiufundi, vifaa na ubora papo hapo wanazingatia kufuatilia utendaji kazi wa kawaida wa laini; Unaweza kuona kwamba viongozi wa idara wanaelekeza na kuratibu kutatua matatizo mapya papo hapo …

Kuanzia ujenzi wa laini hadi kuanza tena kwa uzalishaji, Kampuni ya Liuxin ilikamilisha kwa mafanikio ujenzi wa laini ya uzalishaji mbele ya mradi Nambari 1 uliokabidhiwa na Dongfeng Liuzhou motor, chini ya shirika na uongozi wa tawi la Chama, na mnamo Septemba, ilichukua nusu mwezi kuzunguka saa ili kutoaMagari mapya 2,200 ya nishatikama kazi ya dharura ya kuagiza! Kwa matendo yangu mwenyewe, nilijibu ombi la dhati la viongozi wa injini ya Dongfeng Liuzhou kwamba "kila agizo lipigwe vita", "liwe la haraka na kavu", na kujitahidi kukimbia hadi kufikia lengo la mauzo la kila mwaka la injini ya Dongfeng Liuzhou.

Wavuti:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Simu: +867723281270 +8618577631613
Anwani: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China