Je, Dongfeng Forthing inatimizaje kazi isiyowezekana?

Kulingana na mahitaji yaDONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.upangaji wa bidhaa, mistari 81 ya B1 ya Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO., laini ya kulehemu ya magari ya abiria ya LTD inahitaji kubomolewa na kujengwa upya, na laini rahisi ya kulehemu ya B1 inapaswa kujengwa kwa wakati mmoja ili kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa mahitaji ya mauzo. Wakati umekaribia. Kwa hivyo, Kampuni ya Liuxin inakabiliwa na changamoto "isiyowezekana": inahitaji kubomoa vifaa vya laini vya awali vya B1 na kujenga upya laini rahisi ya B1 na vifaa vilivyobomolewa ndani ya siku 45, na inahitaji kukamilisha seti 2,200 za laini rahisi katika 15 zijazo. siku kwa tempo ya chini!

Kwa ajili ya ujenzi na utengenezaji wa laini rahisi, kipindi ni kifupi na cha dharura, ujenzi ni mgumu, utatuzi wa usawazishaji, upimaji wa bidhaa, uhaba wa wafanyikazi, zamu ya mchana na zamu ya usiku, na kuanza tena kwa kasi kwa uzalishaji ... na mradi wa mwaka huu Na.1 mbele ya Kampuni ya Liuxin, chini ya hali kwamba hakuna wafanyakazi wa kujitolea wa uzalishaji, na chini ya hali ya mashaka ya wafanyakazi kwamba hii ni kazi isiyowezekana, tawi la Chama linatoa uchezaji kamili kwa manufaa ya uhamasishaji wa kiitikadi wa wafanyikazi, na kuwafanya viongozi wa kampuni "kujitahidi kwa kila agizo" na "kufanya haraka".

01
Ujenzi wa saa-saa, utatuzi wa kawaida wa kwanza wa uangalifu.
Ni amefungwa kufanya line rahisi kuweka katika uzalishaji ni molekuli uzalishaji.

Kuanzia kuvunjwa kwa uzi wa asili hadi kujengwa upya kwa uzi rahisi, tunatilia maanani sana uvunjaji, ufungaji, uhamiaji na mkusanyiko wa kila mashine, kila sehemu na kila skrubu. Wahandisi "wanasisitiza lengo hili na usipumzike", fuata kila hatua ya usakinishaji katika mchakato mzima, na ufuatilie utekelezaji wa kila mchakato na kiwango. Ukaguzi wa kitanzi kilichofungwa na udhibiti wa matatizo katika utatuzi wa mstari ulifanyika katika mikutano ya kila siku ya ujenzi, na hatimaye lengo la kwanza la ujenzi la "kazi isiyowezekana" lilipatikana kwa muda wa siku 40 wa ujenzi, siku 5 kabla ya muda wa ujenzi unaohitajika.

02
Kwa amri, nguvu ya kuzidisha kibiashara ilifanyika haraka.
Mafunzo + uboreshaji, uzalishaji ni uzalishaji wa wingi.

Rahisi Line haina vifaa vya wafanyakazi maalum wa uzalishaji. Ili kukamilisha pato la vitengo 2,200 katika siku 15 kwa tempo ya chini, mabadiliko manne yanatolewa kutoka kwa kila mstari wa uzalishaji wa magari ya biashara na magari ya abiria. Baada ya utengenezaji wa laini hii kukamilika, watakimbilia kwa Mstari Rahisi kwa zamu kwa uzalishaji wa saa 24, ili kuhakikisha kukamilika kwa pato! Zamu 4 hufanya kazi mfululizo, ambayo ina maana kwamba wafanyakazi wanapaswa kufanya kazi za usiku. Baada ya kila zamu kukamilisha kazi zake za asili za uzalishaji, kila zamu inapaswa kuauni utayarishaji wa laini, na saa za kazi ni chini ya saa 10 kila siku. Mistari minne, timu nne na vikundi, ili kutambua kikamilifu pamoja na uratibu, kutatua tatizo la ratiba ya uzalishaji na matatizo ya kiitikadi ya wafanyakazi, mpango wa uzalishaji wa kila mstari unapaswa kupangwa kwa usawa na kwa busara, na uhamasishaji wa kiitikadi na mwongozo wa wafanyakazi unapaswa. kufanyika ndani ya gari.

Kwa sababu hii, aina mbalimbali za uhamasishaji wa uzalishaji hufanywa kutoka kwa viongozi wa kampuni, vikundi vya kazi vya chama, idara za uzalishaji na timu za uzalishaji: mikutano yote ya wafanyikazi, mkutano wa uhamasishaji wa uongozi wa kampuni, katibu wa chama/warsha/mkutano wa uhamasishaji wa timu. , na komandoo wa uzalishaji wa kikundi cha chama, ili kuzungumza na wafanyakazi wa mstari wa mbele kwa wakati na kutatua wasiwasi wao. Wacheza densi watajitokeza kwa wingi kuingia katika utayarishaji, kuimarisha imani yao, na kushinda vita hivi vikali vya kuanzisha tena utayarishaji!

Katika mstari rahisi wa Liuxin B1, mradi tu uende kwenye tovuti wakati wowote, unaweza kuona kwamba wafanyakazi wanafanya kila jitihada ili kukamilisha pato la siku; Unaweza kuona kwamba wahandisi wa kiufundi, vifaa na ubora papo hapo wanazingatia ufuatiliaji wa uendeshaji wa kawaida wa mstari; Unaweza kuona kwamba viongozi wa idara wanaelekeza na kuratibu kutatua matatizo mapya papo hapo ...

Kuanzia ujenzi wa laini hadi kuanza tena kwa uzalishaji, Kampuni ya Liuxin ilifanikiwa kukamilisha ujenzi wa laini ya uzalishaji mbele ya mradi No.1 uliokabidhiwa na Dongfeng Liuzhou motor, chini ya shirika na uongozi wa tawi la Chama, na mnamo Septemba, ilichukua nusu mwezi. kuzunguka saa na kuzalishaMagari mapya 2,200 ya nishatikama kazi ya kuagiza haraka! Kwa vitendo vyangu mwenyewe, nilijibu ombi kali la viongozi wa gari la Dongfeng Liuzhou kwamba "kila agizo linapaswa kupigwa vita", "kuwa haraka na kavu", na kujitahidi kuharakisha lengo la mauzo la kila mwaka la gari la Dongfeng Liuzhou.

Wavuti:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Simu: +867723281270 +8618577631613
Anwani: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China