Habari

Tarehe 26 Septemba, Mashindano ya Carnival ya 2022CCPC China yalimalizika rasmi huko Hunan, Uchina. Shindano la CCPC limeandaliwa kwa pamoja na China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. na Shirikisho la Michezo ya Magari na Pikipiki la China, ambalo linajumuisha mamlaka, usawaziko na taaluma. Imefanyika kwa mafanikio kwa mara nane hadi sasa, na polepole imekuwa moja ya mbio za juu za magari na sifa za kipekee za ndani. Inaweza kuitwa "Michezo ya Olimpiki ya Mduara wa Magari". Safari kama hiyo kwenye wimbo wa juu wa magari ya uzalishaji huonyesha kikamilifu kiwango cha kweli na teknolojia ngumu ya magari ya kawaida ya uzalishaji. Katika shindano hili, pamoja na nguvu zake kamili, Forthing U-Tour ilishinda wapinzani hodari katika kundi moja na kushinda ubingwa wa kila mwaka kwa swoop moja, ambayo ilileta mshangao mkubwa kwa watumiaji.

Tukiangalia nyuma katika ratiba ya miezi mitano ya mashindano ya CCPC, Forthing U-Tour imekuwa na jukumu bora katika kila kituo. Katika kituo cha umma cha shindano la CCPC mwishoni mwa Juni mwaka huu, Forthing U-Tour walikuwa mbele kwa kiasi kikubwa kuliko wenzao kwa sura, mwingiliano, vitendo, n.k., na kufanikiwa kushinda nafasi ya kwanza kwenye kundi na kushinda taji. ya "magari saba ya familia yanayopendwa na watumiaji". Forthing U-Tour kupitisha dhana ya kubuni ya "mienendo ya mbele", ambayo ni tofauti na muundo wa jadi wa mtindo wa mifano mingine saba ya kaya. Mistari yake ya mwili imejaa ubinafsi, na grille ya uingizaji hewa ya polygonal imepambwa kwa vipande vya mapambo ya chrome-plated kwenye mpaka. Kwa kuongeza, mistari ya mwili iliyoratibiwa huleta hisia ya kuona yenye nguvu na ya ujana, na muundo mzima wa gari unafaa ladha ya uzuri ya watumiaji wachanga kwa sasa. Kwa upande wa mwingiliano wa kompyuta na binadamu, Forthing U-Tour ina mfumo wa akili wa Future Link4.0. Kando na udhibiti wa kawaida, inaweza pia kurekebisha usaidizi wa kuendesha gari, taa na kazi zingine. Utambuzi wa sauti ni sahihi na wa haraka, na ni rahisi kuwasha na kuzima viyoyozi, miale ya anga na shughuli zingine. Utendaji ni nguvu ya Forthing U-Tour. Kuanzia picha ya panoramiki ya digrii 360 hadi kazi ya uingizaji hewa ya kiti/kupasha joto/masaji, hadi safu ya pili ya majedwali madogo na usanidi mwingine wa vitendo, Forthing U-Tour inaweza kuleta starehe halisi ya kuendesha gari ya "yacht" kwa madereva na abiria.

Sema kwaheri kituo cha umma na uanzishe kituo cha kitaaluma chenye changamoto zaidi. Kwa aina zote za mbio, kituo cha wataalamu ndio mchezo wa kuamua kwa kiwango kikubwa, na Forthing U-Tour bado wanacheza kwa kasi, wakishinda nafasi ya kwanza katika vikundi vinne katika mbio za kina za maegesho, kupanda nje ya barabara, kwa wakati. changamoto ya maegesho na changamoto ya maingiliano ya akili, na kushinda ubingwa wa kina wa kikundi. Forthing U-Tour haiwezi kushinda ubingwa bila usaidizi wa jukwaa jipya la kutengeneza gari la Dongfeng-EMA Super Cube usanifu, ambalo linajumuisha upanuzi na mtazamo wa mbele, na kutambua mabadiliko makubwa matano ya “nafasi, nguvu, usalama, kuendesha gari na. kutegemewa”. Chini ya baraka za usanifu huu, Forthing U-Tour ina maonyesho ya pande zote ya mifano saba ya ajabu ya kaya kulingana na kiwango cha matumizi ya nafasi ya kuendesha gari, pato la nishati, utendaji wa usalama na hisia za kuendesha. Mwishowe, Forthing U-Tour ilipata matokeo bora ya ushindani kwa sababu ya udhibiti wake thabiti na thabiti wa kuendesha chasi na nguvu nyingi na endelevu.

Katika Mashindano ya CCPC ya mwaka huu, Forthing U-Tour iliendelea kuongoza hadi sekunde ya mwisho katika Kituo cha Carnival. Kwenye safu ya mbio za kitaalamu, Forthing U-Tour huendesha gari vizuri, na injini ya turbocharged ya 1.5TD na sanduku la gia yenye kasi 7 ya Magna yenye unyevunyevu hushirikiana bila mshono, ikitoa nguvu ya farasi 197 na torque ya juu zaidi ya 285 Nm. Sehemu ya mbele imejaa nguvu, kasi ya kasi ni kisigino, maambukizi hujibu vyema, utendaji wa injini katika sehemu za kati na za nyuma ni za kutosha, na utendaji wa jumla unafanana na matarajio. Mwishowe, Forthing U-Tour ilishinda ubingwa wa kila mwaka na mafanikio ya kina. Heshima kama hiyo ni uthibitisho wa nguvu wa ubora kamili wa Forthing U-Tour.

Mwisho wa kituo cha kanivali cha Shindano la CCPC, Shindano la Gari la Uzalishaji la 2022CCPC la China lilitangazwa kuwa limefungwa kabisa. Katika jaribio hili la kila mwaka la magari ya uzalishaji, Forthing U-Tour imewaletea wateja starehe ya kuendesha gari "ya hali ya juu" katika safu hii ya bei kwa mujibu wa muundo wao mzuri na nguvu za kina. Hili ni jambo muhimu kwa Forthing U-Tour kuwashinda wenzao na kushinda ubingwa wa kila mwaka wa mashindano ya CCPC. Ninaamini kuwa Forthing U-Tour na utendaji kama huu itakuwa chaguo adimu kwa watumiaji.