Hivi majuzi, kongamano la China Electric Vehicle 100 Forum (2025) lilifanyika Diaoyutai, Beijing, likilenga mada ya "kuunganisha uwekaji umeme, kukuza akili na kufikia maendeleo ya hali ya juu". Kama mkutano wa kilele wa sekta iliyoidhinishwa zaidi katika uga wa magari mapya ya nishati nchini Uchina, Dongfeng Forthing ilifanya mwonekano mzuri katika Jumba la Wageni la Diaoyutai likiwa na MPV yake mpya ya nishati ya "Luxury Smart Electric First Class"Taikong V9.


Chama cha Magari ya Umeme cha China cha 100 daima kimekuwa na jukumu la tanki ya ushauri kwa ushauri wa sera na uboreshaji wa viwanda. Jukwaa lake la kila mwaka sio tu vane ya kiteknolojia, lakini pia jiwe la kugusa la kupima ubora wa uvumbuzi wa shirika. Kongamano hili linaambatana na wakati muhimu ambapo kiwango cha kupenya kwa nishati mpya kinazidi kile cha magari ya mafuta kwa mara ya kwanza, na ni la umuhimu wa kimkakati wa kukuza mapinduzi ya nishati na kufikia lengo la "kaboni mbili".


Kama MPV ya nishati mpya ya kifahari iliyochaguliwa katika eneo kuu la maonyesho, Taikong V9 ilivutia umakini wa wataalam wa tasnia kama vile Chen Qingtai, mwenyekiti wa Jumuiya ya Magari 100 ya Umeme ya China, wakati wa kongamano hilo. Wakati wa kutazama gari la maonyesho, viongozi wakuu na wataalam wa tasnia walisimama kwenye gari la maonyesho la Taikong V9, wakauliza kwa undani juu ya uvumilivu wa gari, utendaji wa usalama na usanidi wa busara, na kusifu mafanikio ya uvumbuzi wa kiteknolojia, ikionyesha kikamilifu uthibitisho wao wa uwezo wa utafiti wa kisayansi na kiteknolojia wa biashara kuu.
Soko la MPV la China kwa muda mrefu limekuwa likihodhishwa na chapa za ubia katika uwanja wa hali ya juu, na mafanikio ya Taikong V9 yamo katika ujenzi wake wa njia ya kiufundi yenye thamani ya mtumiaji kama msingi. Kulingana na mkusanyiko wa teknolojia wa hali ya juu zaidi wa Kundi la Dongfeng, Taikong V9 ina mfumo wa mseto wa umeme wa Mach ulioidhinishwa na "Mifumo Kumi Bora ya Mseto Duniani". Kupitia uunganisho wa injini maalum ya mseto yenye ufanisi wa mafuta wa 45.18% na kiendeshi cha umeme chenye ufanisi wa hali ya juu, inafanikisha matumizi ya mafuta ya kulisha ya CLTC ya kilomita 100 ya Lita 5.27, safu safi ya umeme ya CLTC ya 200km, na safu ya kina ya kilomita 1300. Kwa hali za familia na biashara, hii ina maana kwamba kujaza mara moja nishati kunaweza kugharamia safari ya umbali mrefu kutoka Beijing hadi Shanghai, hivyo basi kuondoa wasiwasi wa maisha ya betri.

Inafaa kutaja kwamba Mfumo wa Dongfeng Forthing and Coordinate kwa pamoja ulitengeneza MPV mseto ya kwanza duniani iliyo na teknolojia ya EMB-Taikong V9, ambayo itakuwa ya kwanza kutumia mfumo wa breki wa kielektroniki wa EMB unaoongoza duniani katika Mfumo wa Kuratibu. Teknolojia hii ya mafanikio inafanikisha mwitikio wa breki wa kiwango cha millisecond kupitia gari la moja kwa moja la gari, ambayo sio tu inaboresha usalama wa kila siku wa kusafiri wa Taikong V9, lakini pia inaweka msingi thabiti wa mpangilio wa Dongfeng Forthing katika uwanja wa teknolojia ya chasi yenye akili na uundaji wake wa baadaye wa bidhaa zenye akili.


Chini ya mwongozo wa kimkakati wa Kundi la Dongfeng, Dongfeng Forthing inaendeshwa na uvumbuzi wa kiteknolojia na inachukua thamani ya mtumiaji kama msingi, na inakuza wimbo mpya wa nishati, akili na kimataifa. Kwa kuzingatia dhana ya "kumjali kila mteja", tunachukua jukumu la makampuni makuu kusaidia sekta ya magari ya China kufikia hatua ya kihistoria kutoka kwa ufuatiliaji wa teknolojia hadi kuweka kiwango katika wimbi jipya la nishati duniani.
Muda wa kutuma: Aug-21-2025