CCTV Yachunguza DFLZM: Kutengeneza Uzoefu Mpya wa Uhamaji Mahiri kwa Magari ya Abiria kwa Kutumia Utengenezaji Mahiri na Teknolojia Bunifu

Hivi majuzi, programu ya CCTV Finance ya “Hardcore Intelligent Manufacturing” ilitembelea Liuzhou, Guangxi, ikiwasilisha matangazo ya moja kwa moja ya saa mbili yaliyoonyesha safari ya mabadiliko ya miaka 71 ya DFLZM kutoka utengenezaji wa jadi hadi utengenezaji wa akili nadhifu. Kama mchezaji muhimu ndani ya Kundi la Dongfeng linalozingatia magari ya kibiashara na ya abiria, DFLZM haijaendelea tu na kilimo chake cha kina katika sekta ya magari ya kibiashara lakini pia imejenga mfumo wa bidhaa wa aina nyingi unaofunika MPV, SUV, na sedans kupitia “Kubwa"chapa katika soko la magari ya abiria. Hii inakidhi kikamilifu mahitaji mbalimbali kama vile usafiri wa familia na safari za kila siku za usafiri, ikiendelea kuendesha maendeleo ya ubora wa juu ya tasnia ya magari ya abiria ya China.

DFLZMhufuata mbinu inayozingatia mtumiaji, ikiendeleza maendeleo ya kiteknolojia na uboreshaji wa bidhaa katika sekta ya magari ya abiria. Kwa upande wa uzani mwepesi, kutumia nyenzo na uvumbuzi wa kimuundo, magari ya abiria hutumia teknolojia za hali ya juu kama vile uchongaji moto uliojumuishwa kwa kiwango kikubwa na paneli za nje za 2GPa nyembamba sana. Hii husababisha gari lote kuwa jepesi la kilo 128 kuliko modeli zinazofanana, na kusawazisha usalama na ufanisi wa nishati.

Kujibu mitindo ya usambazaji wa umeme na uundaji wa akili,DFLZMinalenga mpangilio wa njia mbili wa "umeme safi + mseto" kwa magari ya abiria, ikizinduaKubwabidhaa mseto zenye umbali unaozidi kilomita 1,300, na kufikia usawa kati ya utendaji wa juu na matumizi ya chini ya nishati. Kwa upande wa vipengele vya akili, V9 ina vifaa vya AEBS (Mfumo wa Breki wa Dharura wa Kiotomatiki) na kipengele cha kuegesha kiotomatiki kwa nafasi nyembamba sana, ikishughulikia kwa utulivu hali ngumu za barabara na hali za maegesho, na kuwapa watumiaji uzoefu salama na rahisi zaidi wa kusafiri.

Katika mchakato wa utengenezaji,DFLZMimepata mafanikio katika uzalishaji shirikishi wa magari ya kibiashara na ya abiria na utengenezaji wa akili ya kijani. Michakato kama vile kukanyaga, kulehemu, na kupaka rangi hutumia miili ya chuma yenye nguvu nyingi na teknolojia ya mipako ya 3C1B inayotegemea maji, na hivyo kuongeza usalama wa gari na upinzani wa hali ya hewa. Wakati huo huo, uzalishaji wa umeme wa photovoltaic na mifumo ya utumiaji tena wa maji huunganisha dhana za kijani katika mchakato mzima wa utengenezaji.

Ili kuhakikisha ubora wa kuaminika wa kila bidhaa ya gari la abiria, kampuni imejenga uwanja wake wa majaribio wa kina Kusini mwa Uchina. Hapa, inafanya majaribio makali ya "juu tatu" yanayoanzia -30°C hadi 45°C na mwinuko hadi mita 4500, pamoja na majaribio ya uchovu ya siku 20 ya njia nne. Kila modeli ya gari hupitia ukaguzi mkali, unaoakisiDFLZMharakati kuu ya ubora wa magari ya abiria.

Wakati wa kipindi cha matangazo ya moja kwa moja, mtangazaji Chen Weihong na Katibu wa Chama Liu Xiaoping walishuhudia majaribio mawili ya moja kwa moja ya V9 katika uwanja wa majaribio. Mojawapo ilikuwa onyesho la breki linaloendelea: katika hali iliyohusisha mtembea kwa miguu akivuka barabara ghafla, kitendakazi cha AEBS kilichowekwa kwenye V9 kilitambua mara moja hatari hiyo na kusimama kwa wakati, kikiepuka hatari za kugongana na kuonyesha ulinzi mara mbili kwa wasafiri na watembea kwa miguu. Katika jaribio la "maegesho ya kiotomatiki katika nafasi nyembamba sana", V9 pia ilifanya vyema, ikijirekebisha kiotomatiki ili kuegesha kwa usahihi ndani ya nafasi hiyo. Hata katika mazingira magumu, ilishughulikia hali hiyo kwa utulivu kama "dereva mwenye uzoefu," ikishughulikia changamoto za maegesho kwa urahisi.

DFLZMinatekeleza kikamilifu mkakati wa "Mzunguko Mbili", kwa kutumia msingi wake wa utengenezaji ulioko Liuzhou ili kukuza upanuzi wa magari ya abiria nje ya nchi kama vile KubwaKupitia ushirikiano wa utengenezaji na huduma za ndani, kampuni hiyo haifikii tu mauzo ya bidhaa nje ya nchi bali pia inasafirisha nje mifumo yake ya akili na uzoefu wa usimamizi, na kusaidia kuongeza ushindani wa chapa za magari ya abiria ya Kichina katika soko la kimataifa.