
| Gari la Dongfeng T5 lenye ubora wa juu na muundo mpya | |||
| Mfano | 1.5T/6MT aina ya Confortable | 1.5T/6MT aina ya Anasa | 1.5T/6CVT Aina ya Anasa |
| Ukubwa | |||
| urefu× upana× urefu (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| gurudumu [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Mfumo wa nguvu | |||
| Chapa | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| mfano | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| kiwango cha utoaji | 5 | 5 | 5 |
| Uhamisho | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Fomu ya uingizaji hewa | Turbo | Turbo | Turbo |
| Kiasi cha silinda (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Idadi ya mitungi: | 4 | 4 | 4 |
| Idadi ya valves kwa silinda: | 4 | 4 | 4 |
| Uwiano wa mgandamizo: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Bore: | 75 | 75 | 75 |
| Kiharusi: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Upeo wa juu wa nishati (kW) : | 100 | 100 | 100 |
| Upeo wa Nguvu Wavu : | 110 | 110 | 110 |
| Kasi ya juu (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Kasi ya nguvu iliyokadiriwa (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Kiwango cha juu cha torque (Nm): | 200 | 200 | 200 |
| Kasi ya juu ya torque (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Teknolojia maalum ya injini: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| Fomu ya mafuta: | Petroli | Petroli | Petroli |
| Lebo ya mafuta ya mafuta: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Njia ya usambazaji wa mafuta: | Pointi nyingi | Pointi nyingi | Pointi nyingi |
| Nyenzo za kichwa cha silinda: | alumini | alumini | alumini |
| Nyenzo ya silinda: | alumini | alumini | alumini |
| Kiasi cha tanki (L): | 55 | 55 | 55 |
| Sanduku la gia | |||
| Uambukizaji: | MT | MT | Usambazaji wa CVT |
| Idadi ya gia: | 6 | 6 | bila hatua |
| Hali ya kudhibiti kasi inayoweza kubadilika: | Udhibiti wa kijijini wa cable | Udhibiti wa kijijini wa cable | Kudhibitiwa kielektroniki kiotomatiki |
| Mfumo wa chasi | |||
| Hali ya kuendesha gari: | Mtangulizi wa kuongoza | Mtangulizi wa kuongoza | Mtangulizi wa kuongoza |
| Udhibiti wa clutch: | Nguvu ya majimaji, yenye nguvu | Nguvu ya majimaji, yenye nguvu | x |
| Aina ya kusimamishwa mbele: | Usimamishaji huru wa aina ya McPherson + upau wa kiimarishaji unaovuka | Usimamishaji huru wa aina ya McPherson + upau wa kiimarishaji unaovuka | Usimamishaji huru wa aina ya McPherson + upau wa kiimarishaji unaovuka |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma: | Multi - kiungo huru nyuma kusimamishwa | Multi - kiungo huru nyuma kusimamishwa | Multi - kiungo huru nyuma kusimamishwa |
| Vyombo vya uendeshaji: | Uendeshaji wa umeme | Uendeshaji wa umeme | Uendeshaji wa umeme |
| Breki ya gurudumu la mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Breki ya gurudumu la nyuma: | diski | diski | diski |
| Aina ya breki ya maegesho: | Maegesho ya kielektroniki | Maegesho ya kielektroniki | Maegesho ya kielektroniki |
| Vipimo vya tairi: | 215/60 R17 (chapa ya kawaida) | 215/60 R17 (chapa ya kawaida) | 215/55 R18 (chapa ya mstari wa kwanza) |
| Muundo wa tairi: | Meridian ya kawaida | Meridian ya kawaida | Meridian ya kawaida |
| Tairi ya ziada: | √t165/70 R17 (pete ya chuma) | √t165/70 R17 (pete ya chuma) | √t165/70 R17 (pete ya chuma) |
| Mfumo wa usalama | |||
| Mfuko wa hewa wa kiti cha dereva: | √ | √ | √ |
| Mfuko wa ndege wa majaribio: | √ | √ | √ |
| Mkanda wa kiti cha mbele: | √(tatu) | √(tatu) | √(tatu) |
| Mikanda ya kiti ya safu ya pili: | √(tatu) | √(tatu) | √(tatu) |
| Ratiba za viti vya watoto vya ISO FIX: | √ | √ | √ |
| Kuzuia wizi wa kielektroniki wa injini: | √ | √ | √ |
| Kufuli ya udhibiti wa kati: | √ | √ | √ |
| Kufuli ya mlango wa usalama wa mtoto: | √ | √ | √ |
| Kufunga kiotomatiki: | √ | √ | √ |
| Kufungua kiotomatiki baada ya mgongano: | √ | √ | √ |
| Ufunguo wa mitambo: | √ | √ | √ |
| Ufunguo wa mbali: | √ | × | × |
| Ufunguo mahiri: | × | √ | √ |
| Mfumo wa ufikiaji usio na ufunguo: | × | √ | √ |
| Mfumo wa kuanza kwa kitufe kimoja: | × | √ | √ |
| ABS anti-lock: | √ | √ | √ |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBD) : | √ | √ | √ |
| Kipaumbele cha breki: | √ | √ | √ |
| Usaidizi wa breki (HBA/EBA/BA, n.k.) : | √ | √ | √ |
| Udhibiti wa mvuto (ASR/TCS/TRC, n.k.) : | √ | √ | √ |
| Udhibiti wa uthabiti wa gari (ESP/DSC/VSC, n.k.) : | √ | √ | √ |
| Msaada wa kupanda: | √ | √ | √ |
| Maegesho ya kiotomatiki: | √ | √ | √ |
| Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | × | × | × |
| Rada ya maegesho ya mbele: | × | × | × |
| Rada ya kurudi nyuma: | √ | √ | √ |
| Picha ya Astern (iliyo na utendaji wa ufuatiliaji wa wimbo): | √ | √ | √ |
| Kamba ya usukani inayoweza kukunjwa: | √ | √ | √ |
| Kengele ya kikomo cha kasi: | √ | √ | √ |
| Mfumo unaostahiki | |||
| Paa ya jua ya umeme ya kawaida: | √ | √ | √ |
| Mwangaza wa anga wa umeme: | × | × | × |
| Udhibiti wa hali ya hewa: | Otomatiki | Otomatiki | Otomatiki |
| Kabla ya kiyoyozi: | √ | √ | √ |
| Sehemu ya kiti cha nyuma: | √ | √ | √ |
| Uchujaji wa ingizo la kiyoyozi: | √ | √ | √ |
| Mfumo wa urahisi | |||
| Vifuta vya Windshield kwa Windows ya mbele: | kifuta chini + kifuta kawaida | kifuta chini + kifuta kawaida | kifuta chini + kifuta kawaida |
| Fimbo ya kifuta inayoweza kubadilishwa mara kwa mara: | √ | √ | √ |
| Kifuta utangulizi: | × | × | × |
| Fimbo ya kifuta inayoweza kurekebishwa: | × | × | × |
| Kifuta/kisafishaji cha nyuma: | √ | √ | √ |
| Dirisha la nyuma na nambari ya simu: | √ | √ | √ |
| Marekebisho ya motor kwa kioo cha nyuma cha nje: | √ | √ | √ |
| Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma cha nje: | × | √ | √ |
| Kukunja kiotomatiki kwa kioo cha nje cha kutazama nyuma: | × | × | × |
| Dirisha la nguvu la mbele: | √ | √ | √ |
| Windows yenye nguvu ya nyuma: | √ | √ | √ |
| Kuinua kwa kitufe kimoja cha dirisha la umeme: | √ | √ | √ |
| Kazi ya kuzuia kubana ya dirisha: | √ | √ | √ |
| Kidhibiti cha mbali kufungua na kufunga Windows: | √ | √ | √ |
| Paa la jua la kufunga kwa mbali: | √ | √ | √ |
| Ndani ya kioo cha nyuma cha kuzuia mwako: | Mwongozo | Mwongozo | Mwongozo |
| Ndani ya mfumo | |||
| Mambo ya Ndani: | SX5F | SX5F | SX5F |
| Dawati la zana: | Laini (SX5F) | Laini (SX5F) | Laini (SX5F) |
| Bodi ya chombo kidogo: | SX5F | SX5F | SX5F |
| Mkusanyiko wa sahani za ulinzi wa mlango: | SX5F | SX5F | SX5F |
| Mapambo ya paneli ya koni ya katikati: | SX5F | SX5F | SX5F |
| Fremu za Tuyere pande zote mbili za dashibodi: | Rangi ya metali nyeusi ya matte | Rangi ya metali nyeusi ya matte | Rangi ya metali nyeusi ya matte |
| Kizuizi cha udhibiti wa Tuyere: | Na ukanda wa trim wa chrome | Na ukanda wa trim wa chrome | Na ukanda wa trim wa chrome |
| Kitambaa cha bodi ya trim ya mlango: | Laini, | Laini, | Laini, |
| Kitambaa cha bodi ya trim ya mlango: | Laini, | Laini, | Laini, |
| Mlinzi wa mlango: | √ | √ | √ |
| Muafaka wa kipaza sauti: | √ | √ | √ |
| Jopo la kubadili udhibiti wa mlango na dirisha: | Rangi nyeusi ya pearlescent | Rangi nyeusi ya pearlescent | Rangi nyeusi ya pearlescent |
| Ncha ya kufungua mlango: | chrome ya matte iliyopambwa | chrome ya matte iliyopambwa | chrome ya matte iliyopambwa |
| Mapambo ya ufunguo wa mnyororo wa mlango: | nyeusi | nyeusi | nyeusi |
| Swichi ya kusimamisha kufuli ya mlango: | Rangi ya metali nyeusi ya matte | Rangi ya metali nyeusi ya matte | Rangi ya metali nyeusi ya matte |
| Kilinzi cha kuhama, sura ya mapambo au ubao: | Kifuniko cha ngozi cha kuiga nyeusi + bodi ya mapambo | Kifuniko cha ngozi cha kuiga nyeusi + bodi ya mapambo | Kifuniko cha ngozi cha kuiga nyeusi + bodi ya mapambo |
| Jalada la kati: | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
| Sigara nyepesi. | √ | √ | √ |
| Visor ya dereva: | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi |
| Kofia ya abiria: | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi | Hakuna taa yenye kioo cha vipodozi |
| Mlinzi wa mlango: | SX5F | SX5F | SX5F |
| Kitambaa cha mkono wa mlango: | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
| Afisa wa kwanza na mpini wa usalama wa paa la abiria la nyuma: | (na uchafu) | (na uchafu) | (na uchafu) |
| Hook ya ndani: | √ | √ | √ |
| Mkanda wa fremu ya mlango: | √ | √ | √ |
| Kitambaa cha juu: | Knitting kitambaa | Knitting kitambaa | Knitting kitambaa |
| Zulia: | Vitambaa vinavyohitajika | Vitambaa vinavyohitajika | Vitambaa vinavyohitajika |
| Kanyagio la kupumzika kwa mguu wa kushoto: | √ | √ | √ |
| Rafu ya shina: | tembeza | tembeza | tembeza |
| Mfumo wa multimedia | |||
| Chombo cha mchanganyiko: | Kushoto (mita 7 "LCD) | Kushoto (mita 7 "LCD) | Kushoto (mita 7 "LCD) |
| Onyesho la kompyuta ya kuendesha: | Skrini ya LCD ya inchi 7 (kipimo cha mafuta, kipimo cha joto la maji, maili, jumla ya maili, matumizi ya wastani ya mafuta, onyesho huru la mlango ambao haujafungwa, onyesho la gia) | Skrini ya LCD ya inchi 7 (kipimo cha mafuta, kipimo cha joto la maji, maili, jumla ya maili, matumizi ya wastani ya mafuta, onyesho huru la mlango ambao haujafungwa, onyesho la gia) | Skrini ya LCD ya inchi 7 (kipimo cha mafuta, kipimo cha joto la maji, maili, jumla ya maili, matumizi ya wastani ya mafuta, onyesho huru la mlango ambao haujafungwa, onyesho la gia) |
| Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | (inchi 10.4) | (inchi 10.4) | (inchi 10.4) |
| Mfumo wa kusogeza: | GPS + beidou | GPS + beidou | GPS + beidou |
| Utambuzi wa usemi: | chini | chini | chini |
| Mfumo wa Bluetooth: | chini | chini | chini |
| dira: | (kiolesura cha urambazaji cha skrini ya kati huonyeshwa mara nyingi) | (kiolesura cha urambazaji cha skrini ya kati huonyeshwa mara nyingi) | (kiolesura cha urambazaji cha skrini ya kati huonyeshwa mara nyingi) |
| Dashcam: | x | x | x |
| Mtandao wa gari: | Chini (V2.0) | Chini (V2.0) | Chini (V2.0) |
| Kitendaji cha Wifi: | chini | chini | chini |
| Kuchaji bila waya: | x | x | x |
| Kiolesura cha chanzo cha sauti cha nje (AUX/USB/iPod, n.k.) : | USB yenye kazi ya kuchaji | USB yenye kazi ya kuchaji | USB yenye kazi ya kuchaji |
| Usaidizi wa muundo wa sauti wa MP3: | chini | chini | chini |
| Shughuli ya redio: | FM/AM | FM/AM | FM/AM |
| Uchezaji wa sauti: | chini | chini | chini |
| Uchezaji wa video: | chini | chini | chini |
| Antena: | Aina ya mwisho | Aina ya mwisho | Aina ya mwisho |
| Idadi ya wazungumzaji: | 4 mzungumzaji | 4 mzungumzaji | 4 mzungumzaji |
| Itatumika hadi 2020.Sept.31 | |||
| ●kuweka, 0: hiari, × : haijawekwa; | |||