
| Mfano | 1.5TD/7DCT |
| Mwili | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Msingi wa magurudumu | 2715mm |
| Paa la mwili | Paa la mwili |
| Idadi ya milango (vipande) | 5 |
| Idadi ya viti (a) | 5 |
| Injini | |
| Njia ya kuendesha gari | Mtangulizi wa Mbele |
| Chapa ya injini | Mitsubishi |
| Utoaji wa injini | Euro 6 |
| modeli ya injini | 4A95TD |
| Kuhama (L) | 1.5 |
| Mbinu ya ulaji hewa | Imechajiwa kwa turbo |
| Kasi ya juu zaidi (km/saa) | 195 |
| Nguvu iliyokadiriwa (kW) | 145 |
| Kasi ya nguvu iliyokadiriwa (rpm) | 5600 |
| Kiwango cha juu cha torque (Nm) | 285 |
| Kasi ya juu zaidi ya torque (rpm) | 1500~4000 |
| Teknolojia ya injini | DVVT+GDI |
| Fomu ya mafuta | petroli |
| Lebo ya mafuta | 92# na zaidi |
| Mbinu ya usambazaji wa mafuta | Sindano ya moja kwa moja |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 55 |
| Gia | |
| uambukizaji | DCT |
| Idadi ya gia | 7 |
Usukani wa spika tatu-chini umetobolewa pande zote mbili, jambo ambalo hufanya mshiko uhisi mnene na umejaa, na mapambo mengi yaliyofunikwa kwa chrome yana manufaa kwa umbile bora kwa undani.