Historia ya chapa

Dongfeng Liuzhou Automobile Co, Ltd, ambayo zamani ilijulikana kama "Kiwanda cha Mashine cha Kilimo cha Liuzhou" (inajulikana kama Liunong), ilianzishwa mnamo 1954

Tume ya Mageuzi ya Guangxi ilifanya mkutano wa uzalishaji na kupendekeza kwamba Guangxi inapaswa kutoa magari. Kiwanda cha Mashine cha Liunong na Liuzhou kwa pamoja kiliunda timu ya ukaguzi wa gari kukagua ndani na nje ya eneo hilo na uchague mifano ya gari. Baada ya uchambuzi na kulinganisha, iliamuliwa kujaribu kuzalisha lori la CS130 2.5T. Mnamo Aprili 2, 1969, Liu Nong alifanikiwa kutengeneza gari lake la kwanza. Kufikia Septemba, kundi ndogo la magari 10 lilikuwa limetolewa kama ushuru kwa kumbukumbu ya miaka 20 ya Siku ya Kitaifa, kuashiria mwanzo wa historia ya tasnia ya magari ya Guangxi.

Kwa idhini ya wakubwa, kiwanda cha utengenezaji wa gari za Liuzhou katika mkoa wa Guangxi Zhuang Autonomous zimeanzishwa rasmi. Kuanzia 1969 hadi 1980, Liuqi ilizalisha jumla ya 7089 Liujiang Brand 130 aina ya magari na 420 Guangxi Brand 140 aina ya magari. Liuqi aliingia katika safu ya watengenezaji wa gari za kitaifa.

Uzalishaji wa kila mwaka wa Liuqi ulizidi 5000 kwa mara ya kwanza

Kulingana na mahitaji ya kitaifa, Kiwanda cha Magari cha Liuzhou kimerekebishwa tena katika kampuni ndogo ya dhima na hisa 75% katika Kampuni ya Dongfeng Magari na hisa 25% katika Kampuni ya Usimamizi wa Mali ya Liuzhou, chombo cha uwekezaji kilichokabidhiwa na Mkoa wa Guangxi Zhuang Autonomous. Hapo awali aliitwa "Dongfeng Liuzhou Automobile Co, Ltd.".

Uzinduzi wa kwanza wa ndani wa MPV Fengxing Lingzhi, kuzaliwa kwa chapa ya fengxing

Uzinduzi wa Fengxing Jingyi ulisikika pembe kwa Dongfeng Liuqi kuingia kwenye soko la gari la kaya, na Dongfeng Fengxing Lingzhi alishinda ubingwa wa mashindano ya kuokoa mafuta, na kuwa alama mpya ya bidhaa za kuokoa mafuta katika tasnia ya MPV

Gari ndogo ya kwanza ya kibiashara nchini China, Lingzhi M3, na Scooter SUV ya kwanza nchini China, Jingyi SUV, imezinduliwa

Mnamo Januari 2015, katika Mkutano wa kwanza wa Brand Independent ya China, Liuqi alipewa moja ya "chapa 100 za juu nchini China", na Cheng Daoran, ambaye wakati huo Meneja Mkuu wa Liuqi, alipewa moja ya "takwimu kumi za juu" katika chapa za kujitegemea

JDPOWER Kulingana na Ripoti ya Utafiti wa Uuzaji wa Magari ya Magari ya China ya 2016 na Ripoti ya Utafiti wa Utoshelezaji wa Huduma za Magari ya China ya 2016 iliyotolewa na D.Power Asia Pacific, kuridhika kwa mauzo ya Dongfeng Fengxing na kuridhika kwa huduma baada ya mauzo zimeshinda nafasi ya kwanza kati ya bidhaa za ndani.

Liuqi alipewa jina la "Benchmark ya Ubora wa Kitaifa wa 2018" na uzoefu wake wa vitendo katika kutekeleza mifano ya usimamizi wa sera ili kuongeza kiwango cha usimamizi bora wa mnyororo mzima wa thamani.