Historia ya Biashara

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., ambayo zamani ilijulikana kama "Kiwanda cha Mashine ya Kilimo cha Liuzhou" (kinachojulikana kama Liunong), kilianzishwa mnamo 1954.

Tume ya Mageuzi ya Guangxi ilifanya mkutano wa uzalishaji na kupendekeza kuwa Guangxi inapaswa kuzalisha magari. Kiwanda cha Mashine cha Liunong na Liuzhou kwa pamoja kiliunda timu ya ukaguzi wa magari ili kukagua ndani na nje ya eneo hilo na kuchagua mifano ya magari. Baada ya uchanganuzi na ulinganisho, iliamuliwa kufanya majaribio lori la CS130 2.5t. Mnamo Aprili 2, 1969, Liu Nong alifanikiwa kutengeneza gari lake la kwanza. Kufikia Septemba, kundi dogo la magari 10 lilikuwa limetolewa kama kumbukumbu kwa maadhimisho ya miaka 20 ya Siku ya Kitaifa, kuashiria mwanzo wa historia ya sekta ya magari ya Guangxi.

Kwa idhini ya wakubwa, Kiwanda cha Kutengeneza Magari cha Liuzhou katika Mkoa unaojiendesha wa Guangxi Zhuang kimeanzishwa rasmi. Kuanzia mwaka 1969 hadi 1980, Liuqi ilizalisha jumla ya magari 7089 aina ya Liujiang aina 130 na magari 420 aina ya Guangxi aina 140. Liuqi aliingia safu ya watengenezaji wa kitaifa wa magari.

Uzalishaji wa magari wa Liuqi kwa mwaka ulizidi 5000 kwa mara ya kwanza

Kulingana na mahitaji ya kitaifa, Kiwanda cha Magari cha Liuzhou kimefanyiwa marekebisho na kuwa kampuni yenye dhima ndogo yenye hisa 75% katika Kampuni ya Magari ya Dongfeng na asilimia 25 ya hisa katika Kampuni ya Usimamizi wa Mali inayomilikiwa na Jimbo la Liuzhou, taasisi ya uwekezaji iliyokabidhiwa na Guangxi Zhuang Mkoa unaojiendesha. Ilibadilishwa jina rasmi kama "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Uzinduzi wa MPV ya kwanza ya ndani ya Fengxing Lingzhi, kuzaliwa kwa chapa ya Fengxing

Uzinduzi wa Fengxing Jingyi ulipiga honi kwa Dongfeng Liuqi kuingia soko la magari ya nyumbani, na Dongfeng Fengxing Lingzhi alishinda ubingwa wa shindano la kuokoa mafuta, na kuwa kigezo kipya cha bidhaa za kuokoa mafuta katika tasnia ya MPV.

Gari dogo la kwanza la kibiashara lililohamishwa nchini China, Lingzhi M3, na SUV ya kwanza ya skuta ya mijini nchini China, Jingyi SUV, zimezinduliwa.

Mnamo Januari 2015, katika Mkutano wa kwanza wa Wakuu wa Biashara Huru ya China, Liuqi alitajwa kuwa mmoja wa "Chapa 100 za Juu za Kujitegemea nchini China", na Cheng Daoran, Meneja Mkuu wa Liuqi wakati huo, alitajwa kuwa mmoja wa "Takwimu Kumi Zinazoongoza" katika Kujitegemea. Bidhaa

JDPower Kulingana na Ripoti ya Utafiti wa Kuridhika kwa Mauzo ya Magari ya China ya 2016 na Ripoti ya Utafiti wa Kuridhika kwa Huduma ya Baada ya Uuzaji wa Magari ya China ya 2016 iliyotolewa na D.Power Asia Pacific, kuridhika kwa mauzo ya Dongfeng Fengxing na kuridhika kwa huduma baada ya mauzo kumeshinda nafasi ya kwanza kati ya chapa za nyumbani.

Liuqi alitunukiwa jina la "Alama ya Kitaifa ya Ubora ya 2018" pamoja na uzoefu wake wa vitendo katika kutekeleza miundo bunifu ya usimamizi wa sera ili kuimarisha kiwango cha usimamizi wa ubora wa mnyororo mzima wa thamani.