Mfano | 1.5TD/7DCT |
Mwili | |
L*w*h | 4565*1860*1690mm |
Wheelbase | 2715mm |
Paa la mwili | Paa la mwili |
Idadi ya milango (vipande) | 5 |
Idadi ya viti (a) | 5 |
Injini | |
Njia ya kuendesha | Mtangulizi wa mbele |
Chapa ya injini | Mitsubishi |
Uzalishaji wa injini | Euro 6 |
Mfano wa injini | 4A95TD |
Uhamishaji (L) | 1.5 |
Njia ya ulaji wa hewa | Turbocharged |
Max.speed (km/h) | 195 |
Nguvu ya juu ya wavu | 145 |
Kasi ya Nguvu iliyokadiriwa (RPM) | 5600 |
Upeo wa torque (nm) | 285 |
Kasi ya kiwango cha juu cha torque (rpm) | 1500 ~ 4000 |
Teknolojia ya injini | Dvvt+gdi |
Fomu ya mafuta | petroli |
Lebo ya mafuta | 92# na hapo juu |
Njia ya usambazaji wa mafuta | Sindano ya moja kwa moja |
Uwezo wa tank ya mafuta (L) | 55 |
Sanduku la gia | |
uambukizaji | DCT |
Idadi ya gia | 7 |
Gurudumu la kusongesha la gorofa tatu-chini limekamilishwa pande zote mbili, ambayo inafanya mtego kuhisi mnene na kamili, na mapambo mengi ya chrome-plated ni muhimu kwa muundo bora kwa maelezo.